14. 机器还是人类

昨天发了个快递。由于对方住在四川偏远山区,「三通一达」甚至顺丰全都熄了火,只有依托于中国邮政的 EMS 是最为便利的。这也是我第一次使用 EMS 寄件。

下单。生活在移动互联网高度发达的中国,我在微信中搜索「EMS」,果然跳出了 EMS 官方小程序。还顺手领了一张新用户「满 15 减 5」的优惠券。

一小时不到,快递员如约上门。EMS 的手持收单系统似乎略复杂,快递员大哥并不能很熟练地完成。只见他叼着烟,一顿操作,终于在 10 分钟后递给我一张回单。

不过他也不能确定是否收单成功了。为保险起见,这位大哥开始给站点打电话确认,还跟接线小妹调情几句。调情完了,告诉我此单没收进去,已经拜托小妹帮忙在系统中直接操作,这个运单我先拿着,如果单号变了,他再联系我。

过了一个小时,我果然又接到了快递大哥的电话。大哥说原单号作废,会通过彩信再给我发一个新单号的照片(话外音:彩信哦)。电话刚挂,照片就收到了。他几乎立刻又打来电话确认我看到了照片,知道了单号更改这回事。至此,本次寄件才告结束。

我心中感慨万千。大哥很尽职,但在当今全民网购的时代,中国快递业已经如此发达,如果每单都这样操作,显然是浪费了大量资源。「最后一公里」还需要快递员吗?我看未来几年还需要。送件到户需要他们完成,京东希望快递员兄弟抢夺市场,国家希望解决一批就业问题……然而人的不确定性因素比机器大多了,哪家公司能通过良好的培训减少这个因素的影响?看来看去也就是顺丰、京东。

相比之下「快递柜」模式就方便得多,很对现代人胃口。手机提前下单,到最近的快递柜通过微信扫码付款,投递后关门,这时微信已经收到了运单号推送。整个过程简单高效,不到一分钟即可完成。

所以,机器还是人类?

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